南京小区停车场管理-设施完善「多图」

相对应的其停车资源利用率也在4个城市中名列。通过对比可以看出，在汽车保有量达到2。64亿辆及停车位基数缺口过大的背景下，停车场资源是否得到有效利用已经成为影响城市静态交通活力指数的重要指标。加强型停车场系统，车的牌识别停车场系统，防止丢车，一车一卡。目前市场上较流行的当属纯车的牌识别系统。其次停车场的尺寸也是选购停车场系统时的一个考虑因素。尤其是北上广等大型城市，停车供需问题尤其突出，例如截至今年1月份，广州有187万辆中小汽车，而停车位却仅有66万个，停车缺口高达121万，这成为很多人眼里的“大蛋糕”。

其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面。可24小时监视车辆出入情况，看清车的牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中。

停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆。包括车辆身份判断、出入控制、车的牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲。熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车位。负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核。

对运行的稳定性要求极高，不允许出现任何差错。停车场管理主要部件均采用工业级元器件，外部电源输入采用DC隔离方式。每个操作人员只有通过系统管理员开通了相应的权限模块，才能对该功能模块进行操作，对于权限相同的人员直接添加到该权限组即可。主控制器与上位机之间采用TCP/IP通讯协议，与出卡机、显示屏等功能模块和道闸等外围设备之间采用RS485/RS232通讯协议。停车场管理系统结构易于理解。